Agréé FIN · Ille-et-Vilaine (35) et Côtes-d'Armor (22)
Diagnostic Pré-Vente (DPV) de bateau
Une vente plus claire, une confiance immédiate : plus de 130 points contrôlés par un diagnostiqueur agréé par la Fédération des Industries Nautiques.
Ouest Expertise Maritime est expert diagnostiqueur agréé par la FIN (Fédération des Industries Nautiques) pour l'Ille-et-Vilaine (35) et les Côtes-d'Armor (22), dans le cadre du dispositif FIN, DGAMPA et France Assureurs.
Le DPV vise principalement les bateaux de moins de 10 mètres et porte sur plus de 130 points de contrôle.
À qui s'adresse le DPV ?
- Vendeurs : valorisez l'état réel de votre bateau et limitez les négociations interminables.
- Acheteurs : sécurisez votre investissement avec un état factuel avant acquisition.
- Professionnels : fluidifiez ventes, reprises, dépôt-vente et transactions grâce à un référentiel commun.
Points vérifiés pendant le DPV
Contrôle visuel non destructif :
- conformité administrative et identification du navire ;
- historique d'entretien et factures de maintenance ;
- état structurel de la coque et des fonds ;
- pont, accastillage et aménagements extérieurs ;
- poste de pilotage et équipements de bord ;
- motorisation, transmission et circuit carburant ;
- installation électrique 12 V et équipements ;
- éléments de sécurité essentiels à bord ;
- fonctionnement moteur et essais statiques ;
- cohérence générale état / usage / entretien.
Objectif : valider la crédibilité technique et l'état apparent du bateau avant sa mise sur le marché.
Tarifs DPV
| Formule | Longueur | Tarif |
|---|---|---|
| Compact | jusqu'à 7 m | 270 € |
| Standard | de 7 à 10 m | 350 € |
| Sur mesure | plus de 10 m | sur devis |
Les tarifs n'incluent pas le déplacement (selon zone) ni les frais de dossier de 45 €. Option : V.A.D.E. (valeur à dire d'expert).
DPV ou expertise complète ?
Le DPV est un diagnostic visuel structuré. Pour un bateau de plus grande taille, un achat important, une demande d'assureur ou un litige, préférez une expertise avant achat ou une expertise technique.
Questions fréquentes
Le DPV est-il obligatoire ?
Non, c'est une démarche volontaire du vendeur ou de l'acheteur.
Le DPV donne-t-il le prix du bateau ?
Non. Il clarifie l'état technique et factuel du navire. Une V.A.D.E. peut être ajoutée.
Qui peut réaliser ce diagnostic ?
Les experts diagnostiqueurs certifiés de la Fédération des Industries Nautiques (FIN) justifiant d'une solide expérience professionnelle.
Le DPV remplace-t-il une expertise complète ?
Non. Le DPV est un diagnostic visuel structuré. Il ne remplace pas une expertise maritime complète en cas de litige ou de demande spécifique d'un assureur pour corps de navire.
Nos autres prestations
Expertise avant achat
Achetez ou vendez votre voilier ou bateau à moteur en connaissant son état réel : contrôle à terre et à flot, essai en mer, rapport détaillé. Côte d'Émeraude.
Expertise avant assurance
Faites établir la valeur vénale de votre bateau pour votre assureur : expertise pré-assurance et VADE après refit, en Ille-et-Vilaine et Côtes-d'Armor.
Expertise technique
Sondage de coque par ultrasons, inspection en tête de mât, analyse d'huile, humidité des œuvres vives : un diagnostic précis avec préconisations chiffrées.
Expertise sinistre et litige
Avarie, casse moteur, litige avec un chantier : un expert maritime de votre choix (art. L127-3 du code des assurances). Constat, causes, chiffrage.
Suivi de travaux
Osmose, remotorisation, nouveaux équipements : conseil et suivi de chantier par un ancien responsable d'atelier, avec VADE pour réévaluer votre garantie.